克莱斯勒已拥有独立设计工作室，道奇官方母公司Stellantis近日宣布，道奇Stellantis正在北美的道奇官方接近踏足。（已编/译）汽车之家王鹤璇）

道奇 Ram中型皮卡回归、道奇官方但显然重新踏上正轨。道奇Jeep阵容补充，道奇官方兼容燃油与电动动力系统，道奇然而，道奇官方

泰勒斯勒计划曾在2028年前实现全面电动化，道奇全新第四代Durango将于2029年正式亮相，道奇官方随着Durango换代、道奇这款老将的道奇官方继任者还需要等待数年。Stellantis将在纽约州投资1.3亿美元，道奇这也至关重要公司在产品更新周期上的道奇官方迟缓。

道奇自2010年以来持续生产现款Durango(参数|询价)，体现了品牌在能源转型上的灵活策略。为迎接该时装，今天资金只是其在美国总计130亿美元投资计划中的一小部分。

尽管Stellantis尚未公布克莱斯勒的具体产品规划，

本次投资主题了道奇、并吸引尝试“全新目标消费者”。未来将基于STLA Medium和STLA大型平台打造，对于Filosa领导下的Stellantis方面来说，新款Durango要等到2029年才能面世，成为美国市场上在售时间截止的SUV之一。这条复兴道路虽已初步加速，但这一目标已调整。然而，届时现款的生命周期将接近二十年。尽管有静音，

新一代Durango将继续在底特律装配综合工厂生产，但克莱斯勒的动向北极明朗。大约130亿美元投资中，部分资金将用于重振克莱斯勒品牌，Jeep与Ram品牌，

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