一切正常！神秘生物当班的海陆祝鹏涛和胡天赐将把雪龙2号开到指定地点，雪龙2号面临重新掉头和调整船位、位置

不知失联的北冰北冰设备被唤醒了。到12日凌晨完成最终，洋海洋3时50分，神秘生物雪龙2号到达兰德布放点附近。海陆可能是位置电池电量不足致使信号微弱。难得的北冰北冰无冰无雾、雪龙2号顺利返回上海。洋海洋海流计和救援等设备的神秘生物L ander，

今年，海陆信号接收器传来的位置并不是好消息，

轰然恢复还是要等到天亮？

亲爱的们在艉甲板恢复登陆器。

然而，我们几乎在着陆器上正上方，浮球！

根据爆炸队的安排，

看着船艉海面循环晃动的着陆器，任健说。登陆器和连着的红色浮球就会浮出水面。更有珍贵的海底影像资料和环境数据。按照着陆器的布放坐标朝东南西北各拓展一个坐标，凌晨2时再次出现，

远眺漆黑的水面，

……就在这里！但无法确定能否持续到天亮。在船艉的登陆点队员守卫几乎不抱希望了。浊度、

7月24日，雪龙2号晚上再回来做最后的尝试。大家纷纷涌向驾驶台和艉甲板。作业将持续至当天傍晚。队员们的心都揪了起来。待下一个项目完成后，而船多靠一次就多一次危险，一起船时，7月21日非北冰洋作业海域，盐度、随着海冰融化，

雪龙任务中的科考船2号7月6日从上海出发，探险队踏上返航旅程。可测量海底的温度、搭载了多参数水质仪、没雾没浪也海冰，仍然没有进展，然后通知任健。微风少浪的晴天里，

黑夜释放恢复，

【9月26日，付耀奎说。整一下午，

本台设备价值100多万元，雪龙二号实验室主任沉悦和水手长付耀奎等大家已经在艉甲板待命。

合力往船上拉浮球和着陆器本体。需但上午搜不到落地信号，多种方案应急被提出、前锋队首席科学家林龙山等决定，最后一套恢复安排在9月11日上午进行，今天应该会比较顺利。与有难度的冰区恢复相比，浮球和着陆器本体之间的绳子突然断了，

刚刚吊到雪龙2号艉甲板上的着陆器。始终没有登陆器的信号。布放兰德时水面海冰大作。任健说，

从9月11日上午开始恢复，电池还有余量，在北极海冰消融背景下栖息底栖生物群落及其对环境变化的响应。新华社记者刘诗平拍摄难得的好天气，新华社记者刘诗平 摄

从乐观到失落

布放和恢复登陆器，且电压不稳定，是中国第十五次北冰洋科学着陆器的重头戏。此时，而且是作为本次科考的最后一个任务圆满收官。在艉甲板左、叶绿素、水深不到200米，恢复时已没有冰的踪影。作业困难骤增。 登陆队预计，负责恢复的损坏任健说。

7月份布放这个着陆器时，着陆器从石沉大海到神奇出现，多种呼吸被讨论。极昼已经结束，科考期间，当天9点开始恢复，说着话， ，黑夜来临，随即大家来到驾驶台，释放器显示着陆器离船近200米。这种情况以前很少出现。恢复本次科考最后一个着陆器时一波三折。出人意料的是，

让任健没有想到，同学们成功放出了4套登陆器，

雪龙2号值班所有权祝鹏涛和胡天赐在兰德布放点附近停船后，电池可保证释放；等天亮释放恢复，请驾驶台记录经纬度！

我穿戴整齐，不易见，压力不断增加。

兰德尔信号，另一个科考项目完成后，任健按下释放（释放）键，

任健（右）等兄弟在艉甲板恢复着陆器。正式开展作业。

9月12日，下一个科考项目正等待，着陆器手柄的抛钩没有脱离着陆器。溶解氧，水面满是海冰。顺利回到现场。突袭队和国内的技术支持团队都在紧急突发，到艉甲板做最后的测试。

二度返回着陆器都在驾驶台当班的祝涛鹏说：着陆器能接收上来着实令人兴奋，任健收起释放设备暂停搜索。也是本次科考倒数第二个作业项目。可保证良好的视野，新华社记者刘诗平拍摄

从惊喜到期待

针对晚上的测试安排，任健说。而且安全风险系数相应增加。着陆器终于被吊车高高吊起，上演了一场跌宕起伏的收官之战。

但当声学接收器拉下水没多久，就离我们272米了。 随着对讲机里传出激动人心的声音，为搜索水下声学信号做最后的努力。万幸的是，他调整转船的航向，右舷不断测试，新华社记者刘诗平拍摄

幸运的是，

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20时，

新华社北京10月8日电题：从石沉大海到神奇出现北冰洋生态海底着陆器惊险恢复记

澎湃新闻记者刘诗平

澎湃新闻布放和恢复生态海底着陆器（Lander），只拉起来两个浮球，对于了解北极冰边缘区退生态系统对海冰消融的响应具有重要意义。视野极差，新华社记者刘诗平拍摄

从担心到高兴

天亮很快到来。他们在艉甲板上恢复着陆器。任健在艉甲板打开释放开设备，花更长时间做第二次靠近恢复的可能，着陆器释放设备的电量非常低，一旦搜到便按下释放键，通知包括船员们的物品，以及硝酸盐与海流等环境参数，开始搜索登陆器的信号，

11时许，两个小时过去，与大家一起搜寻海面。

着橘子红色物体，